イギリス王女の名前予想で賭けをして、アイスクリームを獲得した管理人です。
自分の道路レポートと関連のある地域にこんなお知らせが舞い込んできた。
「明治日本の産業革命遺産」世界遺産に登録を勧告 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150504/k10010070041000.html
明治日本の産業革命遺産とはナンノコッチャ、富岡製糸場（登録済み）と八幡製鉄所しか知らんぞと思ったけど、実はかなり多くのスポットを含んでおり、その内容はユネスコが修正を勧告したとおり、「明治日本の産業革命遺産製鉄・鉄鋼、造船、石炭産業」に関するものである。しかも九州を中心に全国に分散した「テーマ型」文化遺産としての登録を目指すものである。
地味・・・ Wikipediaから引用した遺産リストはこんな感じ。私が訪問したことがある場所は青で示している。
少ない・・・ エリア1：萩 （山口県）
1-1.萩反射炉（山口県萩市、1856年）
1-2.恵美須ヶ鼻造船所跡（萩市、1856年）
1-3.大板山たたら製鉄遺跡（萩市、1855年）
1-4.萩城下町（萩市、江戸時代）
1-5.松下村塾 （萩市、1857年）
エリア2：鹿児島（鹿児島県）
2-1.
旧集成館（鹿児島県鹿児島市、1854年）
旧集成館反射炉跡（1851年）
旧集成館機械工場（1865年）
旧鹿児島紡績所技師館（1867年） 2-2.寺山炭窯跡（鹿児島市、1852年）
2-3.関吉の疎水溝（鹿児島市、1858年）
エリア3：韮山（静岡県）
3-1.
韮山反射炉（静岡県伊豆の国市、1857年）
エリア4：釜石（岩手県）
4-1.橋野鉄鉱山・高炉跡（岩手県釜石市、1858年）
エリア5：佐賀（佐賀県）
5-1.三重津海軍所跡（佐賀県佐賀市、1858年）
エリア6：長崎（長崎県）
6-1.小菅修船場跡（長崎県長崎市、1869年）
6-2.三菱長崎造船所 第三船渠（長崎市、1905年）
6-3.長崎造船所 ジャイアント・カンチレバークレーン（長崎市、1909年）
6-4.長崎造船所 旧木型場（長崎市、1898年）
6-5.長崎造船所 占勝閣（長崎市、1904年）
6-6.高島炭坑（長崎市、1869年）
6-7.端島炭坑（長崎市、1890年）
6-8.
旧グラバー住宅（長崎市、1863年）
エリア7：三池（福岡県・熊本県）
7-1.三池炭鉱、三池港（福岡県大牟田市・熊本県荒尾市）
三池炭鉱 宮原坑（大牟田市・荒尾市、1898年）
三池炭鉱 万田坑（大牟田市、1902年）
三池炭鉱 専用鉄道敷跡（大牟田市・荒尾市、1891年）
三池港（大牟田市、1908年）
7-2.三角西（旧）港（熊本県宇城市、1887年）
エリア8：八幡（福岡県）
8-1.官営八幡製鐵所（福岡県北九州市）
八幡製鐵所 旧本事務所（1899年）
八幡製鐵所 修繕工場（1900年）
八幡製鐵所 旧鍛冶工場（1900年）
8-2.遠賀川水源地ポンプ室（福岡県中間市、1910年）
このうち、韮山反射炉は昨年12月の伊東線停車場線旅の続きで、沼津から車で行っていた。
確かに世界遺産登録を目指す張り紙的なのがあったけど、まさか本当にそれが実現しそうになるとは。
失礼・・・ 
韮山反射炉は、簡単に言えば東京のお台場にあったペリー対策の砲台を鋳造した施設である（多少間違ってるかも）。台場の名前を冠する
首都高速11号台場線にお台場の話をしてたりするのでそちらも参照。
反射炉というタイプの炉でこのように現存している例は数少なく、既に国指定史跡や産業遺産に登録されている。
ちなみに、
国指定史跡は都道府県道の起終点の1つとなりうる（
こちら（byおくとん様）に都道府県道認定に関する規定と用語の解説がまとめてある。主要観光地は国立公園などの自然系、国指定史跡や重要文化財指定の建物などを含むが、一番下に「主要な観光施設、レクリエーション施設、または温泉地」とも書いてあってなんか萎える）。
韮山反射炉線という県道が撮影位置の真後ろ数十メートルから存在していて、むしろそっちがメインで訪れた場所だったりする。せっかく少し温度の高まった場所だし、次のレポートを韮山反射炉線にしてみようかなと思った。
あ、ちなみにこれらの世界遺産登録有力候補は、登録される場合6月下旬に開催される世界遺産委員会で正式に登録されるようです。
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